AMERIKA – Penyelidikan Dewan Keselamatan Transportasi Nasional terhadap kebakaran truk listrik Tesla Semi mengungkap sejumlah fakta baru.
Bulan lalu, truk Tesla Semi mengalami kecelakaan dan juga terbakar. Dampaknya, jalan arteri Interstate 80 California ditutup hingga 15 jam.
Dalam laporan awal, NTSB menyatakan bahwa pemadam kebakaran CAL Fire membutuhkan 189.000 liter air untuk memadamkan apinya.
Sebagai perbandingan, 189.000 liter air mirip dengan sebuah kolam renang kecil untuk anak-anak. Jika satu bathtub rata-rata menampung 500 liter air, maka 189.000 liter air setara 378 bathtub.
Dengan kata lain, 189.000 liter air adalah jumlah agregat yang tersebut sangat besar juga dapat digunakan untuk berbagai keperluan, mulai memadamkan kebakaran besar hingga memenuhi keperluan air sehari-hari sebuah komunitas kecil.
Menyiram Air untuk Mendinginkan Baterai
Tabrakan tunggal yang tersebut melibatkan truk listrik Tesla Semi bulan lalu butuh 189.000 liter air untuk memadamkan serta butuh pesawat untuk menjatuhkan penghambat api dari udara. Demikian laporan awal dari Dewan Keselamatan Transportasi Nasional AS.
Kecelakaan yang terjadi di dalam Interstate 80 California di area sebelah barat Danau Tahoe, terus diselidiki oleh NTSB. Mereka menyampaikan bahwa CAL Fire berupaya keras untuk memadamkan api serta mendinginkan elemen penyimpan daya besar kendaraan untuk mencegahnya menyala kembali serta menyebar ke luar lokasi kecelakaan.
Truk Tesla Semi sedang menuju ke pabrik penyimpan daya perusahaan pada Sparks, Nevada, dari sebuah gudang dalam Livermore, California.
CEO Tesla Elon Musk pertama kali memamerkan desain truk Semi pada sebuah acara pada November 2017, dengan menjanjikan akan dipasarkan pada 2020. Perusahaan yang dimaksud masih belum mulai memproduksi truk di besar besar, tetapi sedang memulai pembangunan jalur produksi pada fasilitasnya dalam Nevada.
“Persiapan pabrik Semi terus berlanjut kemudian sesuai rencana untuk memulai produksi pada akhir 2025,” kata Tesla pada laporan pendapatan kuartal keduanya pada bulan Juli.
Laporan NTSB mengonfirmasi bahwa sistem bantuan pengemudi Tesla, yang dipasarkan sebagai Autopilot kemudian Full Self-Driving (Supervised) pada AS, bukan “beroperasi” pada ketika tabrakan dankebakaranSemi.
