JAKARTA – Ketika motor berjalan terkadang kondisi knalpot berasap hitam. Jika pengendara tahu faktor dan juga cara mengatasinya, tak akan segera menyesal.
Warna asap bisa saja menjadi indikator proses pembakaran kendaraan. Ketika ada yang mana tak berjalan semestinya, knalpot mengeluarkan asap yang dimaksud hitam pekat disertai bau gosong.
Sewajarnya asap yang tersebut meninggalkan dari knalpot berwarna putih atau transparan. Semakin pekat hitam, maka menandakan makin banyaknya gas beracun.
Melansir laman resmi Suzuki, Rabu (14/8/2024) berikut faktor lalu cara mengatasi knalpot berasap hitam.
1. Campuran unsur bakar tak sempurna
Perbandingan Air Fuel Mixture atau AFM menentukan proses pembakaran. Untuk perbandingan normalnya dalam hitungan 14:1, artinya molekul udara haruslah berbanding satu dengan molekul materi bakar minyak. Apabila rasio berubah menjadi 16:1 maka tergolong campuran ramping kemudian masih aman.
Ketika bilangan rasionya menjadi 12:1 atau di dalam bawahnya, maka campuran komponen bakar tiada sempurna kemudian boros. Bahan bakar tak tercampur dengan sempurna bersatu molekul udara mengakibatkan percikan busi kendaraan. Hal ini dapat memicu kebakaran yang tersebut menjalar bertahap. Kondisi inilah yang digunakan menyebabkan asap knalpot menjadi hitam.
2. Filter oksigen tersumbat
Filter oksigen dapat menjadi kotor jikalau tersumbat dan juga oksigen akan kesulitan untuk masuk. Akibatnya bisa jadi memperpendek usia busi, menghasilkan kendaraan tersendat, kemudian mengalami kesulitan knalpot berasap hitam pekat.
3. Sistem injeksi rusak
Mesin penggerak menggunakan komponen injektor untuk melakukan proses injeksi beberapa orang bensin ke intake manifold. Namun, pencampuran bensin serta molekul udara bercampur pada intake sebelum memasuki ruang bakar. Sensor pembaca pun tak berfungsi sebagaimana mestinya. Akibatnya terjadi pencampuran bensin yang juga berlebihan dan juga menyebabkan asap knalpot hitam.
Ketika tanda-tanda asap knalpot menghitam, ada beberapa cara mengatasinya :
Setel Ulang Karburator
Karburator bertugas menentukan rasio udara lalu bensin, dapat disetel ulang bila mulai menunjukkan fungsi yang dimaksud tak semestinya. Putar sekrup hingga hasilnya ideal. Tapi apabila ada permasalahan seperti rusak pada main jet, maka sebaiknya karburator diganti saja.
Pembersihan Ruang Silinder
Bawa kendaraan ke bengkel untuk dijalankan pembersihan pada ruang silinder supaya dapat menghilangkan dari sisa-sisa substansi bakar minyak yang mengendap.
Check Up Kondisi Mesin
Hal ini perlu dilaksanakan ketika ada hambatan pada injeksi dengan menyebabkan ke bengkel terdekat untuk dicek kondisi mesin pada kendaraan.
Rutin Servis
Servis ringan ataupun pergantian komponen apabila memang benar ada komponen yang digunakan sudah ada tak layak dan juga harus diganti.
