JAKARTA – Pemimpin tertinggi Gereja Katolik sedunia sekaligus Kepala Negara Vatikan Paus Fransiskus rencananya akan menggunakan mobil buatan PT Pindad Maung MV3 yang digunakan telah diubah jadi Popemobile pada waktu menyapa umat pada Misa Suci di area Stadion Utama Gelora Bung Karno, Jakarta.
Punya Desain Berbeda-beda
Popemobile sendiri merupakan kendaraan yang dirancang khusus untuk digunakan oleh Paus pada waktu tampil di tempat hadapan publik. Kendaraan ini dianggap sebagai penerus sedia gestatoria lalu dirancang agar Paus lebih tinggi terlihat ketika menyapa kerumunan besar.
Sejak Paus Paulus VI pertama kali menggunakan Lincoln Continental yang digunakan dimodifikasi untuk menyapa kerumunan dalam New York City pada 1965, telah lama desain popemobile berbeda-beda.
Beberapa di area antaranya mempunyai atap terbuka, sementara yang lain dilengkapi dengan dinding kaca anti peluru untuk melindungi Paus, dianggap perlu setelahnya upaya pembunuhan terhadap Paus Yohanes Paulus II pada tahun 1981.
Beberapa popemobile memungkinkan Paus untuk duduk, sementara yang lain dirancang agar Paus dapat berdiri.
Popemobile Pilihan Yohanes Paulus II
Saat pertama kali Yohanes Paulus II melakukan perjalanan ke negara asalnya, kendaraan yang tersebut digunakan adalah truk kecil bermerk FSC Star buatan Polandia, dari perusahaan dalam Starachowice.
Sementara pada kunjungan Paus ke Irlandia pada 1979, Ford Ireland menyumbangkan truk seri D yang mana dimodifikasi oleh OBAM coachbuilders.
Pada 2017, truk yang dimaksud dapat disewa secara pribadi di tempat Dublin. Truk ini lebih banyak besar dibandingkan yang tersebut digunakan dalam Vatikan.
Popemobile lain adalah Mercedes-Benz yang tersebut dimodifikasi dengan ruang kecil berjendela di dalam bagian belakang untuk tempat duduk Paus. Mercedes-Benz 230 G-Class yang diubah juga digunakan untuk kunjungan Yohanes Paulus II ke Jerman pada 1980.
Upaya Pembunuhan Mengubah Standar Popemobile
Setelah upaya pembunuhan Yohanes Paulus II pada 1981, popemobile wajib dilengkapi kaca anti peluru.
British Leyland memasok popemobile berlapis baja yang dimaksud berbasis pada truk Leyland T45 dan juga Range Rover SUV untuk kunjungan Paus ke Inggris pada 1982. Paus juga menggunakan popemobile dari model SEAT Panda pada waktu kunjungannya ke Spanyol pada 1982. Kendaraan ini terbuka serta mempunyai pegangan di area depan agar Paus dapat berdiri juga menyapa kerumunan.
Saat kunjungannya ke Kanada pada 1984, sebuah GMC Sierra dimodifikasi oleh perusahaan Thibault Fire Engines di dalam Quebec.
Kendaraan ini kemudian digunakan untuk kunjungan Paus ke Kuba pada 1998 dan juga dipamerkan dalam Museum Sains dan juga Teknologi Kanada di dalam Ottawa pada 2005.
