TOKYO – Yamaha akan segera menyebabkan inovasi besar pada upayanya menantang Ducati pada Kejuaraan Bumi MotoGP.
Seperti dilansir dari Autosport hari terakhir pekan (13/9/2024), ketika di dalam MotoGP Misano akhir pekan lalu, Yamaha telah meyakinkan akan beralih ke mesin V4 dibandingkan menggunakan mesin ‘crossplane’ yang digunakan telah ada.
Tak hanya saja itu, Autosport juga mengabarkan bahwa pengembangan mesin V4 telah memasuki tahap akhir. Sebab, Yamaha berencana mempertaruhkan mesin 1000cc V4 sebelum kapasitas mesin diturunkan menjadi 850cc mulai musim 2027.
Sebagai catatan, ini bukanlah kali pertama Yamaha mengadopsi mesin V4 seperti yang tersebut terjadi pada era 80-an.
Peralihan ke platform digital V4 dipandang sebagai langkah paling relevan di upaya bersaing dengan Ducati, Aprilia, Honda, lalu KTM dalam MotoGP.
Terakhir kali Yamaha tampil kompetitif di dalam MotoGP adalah pada musim 2021 pada waktu Fabio Quartararo menjadi juara dunia.
Sementara itu, perkembangan terbaru ini tentu menjadi hal yang tersebut dinanti-nantikan oleh para pecinta Yamaha di area kancah MotoGP agar regu kesayangannya bisa jadi kembali memberikan persaingan yang tersebut sengit, termasuk bersaing dengan mesin Ducati.
Namun, kami juga bertanya-tanya apakah ada rencana untuk juga mengembangkan platform digital V4 untuk kendaraan beroda dua motor ‘produksi’ sambil melanjutkan produksi YZF-R1 lalu R1M yang tersebut sudah ada dihentikan dikarenakan penerapan Euro5+.
